Мощные шламовые насосы для различных видов применения в мельничном оборудовании, от перекачивания загрязненной воды до эксплуатации в дробилках с промывочной водой
Насос Warman® AH® - мировой стандарт для наиболее сложных условий работы мельничного оборудования. Большое разнообразие рабочих колес и уплотнений вала позволяет подобрать оптимальные варианты для широкого спектра применения. Серия насосов AH® обеспечивает продолжительный срок службы, сохраняя эффективную работу оборудования и минимальные общие расходы на протяжении всего периода эксплуатации. Серия Warman® AH® вместе с серией насосов Warman® MC представляет собой полную линейку оборудования практически для всех видов обработки материалов с использованием мельничного оборудования. От питания циклона до повторного измельчения, от флотации до обработки хвостов, насосы Warman® AH® - лучший выбор.
Кликните на изображении для его увеличения
Функции
- Размеры (нагнетание)
1-18 дюймов
25-450 мм
- Производительность
до 22 000 галлонов в минуту
до 5 000 м3/час
- Напор насоса
до 240 футов
до 73 м
- Давление
до 300 фунтов на кв.дюйм
до 2 020 кПа
Преимущества
- Подшипниковый узел - вал большого диаметра с коротким выступом минимизирует прогиб и продлевает срок службы подшипника. Чтобы плотно закрепить корпус картриджа на раме, необходимо всего лишь четыре стяжных болта.
- Футеровка - легкосъемная футеровка крепится к корпусу не клеем, а болтами, обеспечивая плотное прилегание и простое обслуживание. Футеровка из твердого металла может быть полностью заменена на пластины из литого эластомера. Эластомерные уплотняющие кольца предусмотрены на всех стыках футеровки.
- Корпус, состоящий из двух половин, изготовлен из чугуна или ковкого чугуна с внешними ребрами жесткости, обеспечивает высокое максимальное давление и повышенную безопасность.
- Рабочее колесо - на переднем и заднем кожухе рабочего колеса расположены вытесняющие лопатки, снижающие рециркуляцию и загрязнение уплотнения. Могут использоваться рабочие колеса как из твердого металла, так и из литого эластомера. Литая резьба рабочего колеса не требует применения футеровок или гаек. Возможно изготовление моделей с высоким КПД и большим напором.
- Передний бронедиск - при использовании конических сопряженных поверхностей, обеспечивающих возможность точной настройки во время сборки и простой демонтаж, снижается степень износа и упрощается обслуживание.
- Цельная рама - на прочной цельной раме размещается подшипник закрытого типа и вал. Внешнее устройство регулировки рабочего колеса нходится под корпусом подшипника и обеспечивает простой доступ к настройке зазора рабочего колеса.
